Dopo la prima parte di campionato primaverile con ben 5 Cross-Country, il Caveja si avvia verso una pausa per lasciare spazio alla Granfondo che torneranno a luglio nel Caveja come prove Jolly. In questi giorni proprio le prove Jolly del Caveja Bike Cup 2026 sono state fonte di dubbi tra gli atleti. Quante gare devo fare per entrare in classifica? Cosa succede allo scarto se partecipo a tutte e 8 le prove? Conviene davvero andare alle Jolly? Ecco le risposte chiare a tutte le domande più frequenti.

Quante prove devo fare per entrare in classifica finale di categoria?

Il minimo richiesto è di 6 prove. Queste possono essere:

– 6 prove di Cross-Country (senza Jolly)
– oppure una combinazione di XC e Jolly, come ad esempio 4 XC + 2 Jolly

Le prove Jolly contano nel raggiungimento del minimo di 6 presenze per la classifica di categoria.

Se faccio tutte e 8 le prove, cosa mi viene scartato?

Lo scarto cade sempre sulla prova più “debole” degli atleti tra le XC. La Jolly (400 punti per il percorso lungo, 200 per il corto) può essere scartata “solo se” il punteggio è inferiore a tutti i tuoi risultati nelle gare di Cross-Country. In pratica: se sei competitivo nelle XC, i punti delle Jolly restano quasi sempre al sicuro e si sommano alla tua classifica di categoria.

Le prove Jolly di Granfondo Alta Valmarecchia e Granfondo del Fumaiolo, sono inoltre già comprese nel pacchetto abbonamento e tutti gli atleti avranno la partenza in griglia abbonati. Non dovranno quindi iscriversi a parte.

Ricapitolando, si Rientra nella classifica finale di categoria con uno scarto e 6 prove minime, prove jolly comprese. Su 8 prove quindi viene esclusa quella con minor punteggio a prescindere dalla prove Jolly. Tuttavia in classifica si può entrare anche con 6 prove.

La motivazione della scelta delle prove Jolly in calendario

La scelta delle prove Jolly è stata fatta per venire incontro agli atleti. Statisticamente infatti negli anni passati, diversi atleti hanno dovuto abbandonare il circuito per problemi dopo le prime gare. Essendo il circuito di Cross-Country nella prima parte di stagione e molto ravvicinato come gare infatti, diversi atleti negli anni non hanno avuto la possibilità di recuperare da un inizio di stagione sfortunata per diversi motivi. Questa modalità permetterà a tutti gli abbonati di rientrare in classifica finale mantenendo le gerarchie degli atleti comunque più forti. Inoltre è stato scelto di inglobare le Granfondo come parte integrante del circuito poichè due eventi molto belli e compresi ad un prezzo molto basso per la qualità dei servizi offerti.